2013 - Sortie dégommage
Chaud chaud le dégommage. Il paraîtrait que c’est « le plus chaud de tous les dégommages que le Club ait commis !... » (parole de Président)
C’est pas moi m’sieur, c’est Gégé qui voulait faire simple !...
A force de simplifier, il a enlevé des informations au fur et à mesure de ses reconnaissances… Tant et si bien que nous avons raboté considérablement les notes de base.
Le maître s’est fait dépasser par l’élève… mais on a bien rigolé pendant la création du road-book et pendant vos jardinages.
La sanction pour nous a été la correction des copies… on aurait bien voulu un prof avec nous pour mettre du rouge dans les marges…
Au départ, 21 voitures comme prévu, pas forcément les modèles inscrits mais leurs occupants sont bien tous là.
Tout près du camping, peu à peu les équipages se réunissent.
Le point de départ est matérialisé par l’Alpine A310 de Gérard. La liste donnant l’ordre des concurrents circule de mains en mains. Les ouvreurs s’en sont allés.
C’est l’heure du briefing et des dernières recommandations sont faites, surtout la prudence. Il n’est pas question de vitesse mais de se faire torturer les méninges par une vision des routes retracée très fidèlement à la réalité … enfin presque selon les rumeurs…
Il ne faudra pas plus de 7 kilomètres pour voir les premières hésitations. La précision des distances sur le carnet d’itinéraire est remarquable jusqu’à Sugères. Après un peu moins mais, pas grand-chose…
En revanche, avant d’arriver à Sugères, si les distances sont bonnes, le parcours est hyper sélectif. Je n’ai pas sous les yeux les feuilles de route de chacun mais je suis bien convaincu que certains ont pris le panneau Busséol.
Y en a qui ont pris des panneaux qu’on ne voit pas sur le parcours : CE (Cournon-d’auvergnE), PR (Perignat sur allieR), MS (MirefleurS) ???
D’ailleurs je suis tenté de montrer la feuille de route idéale donc voici les CP dans l’ordre :
- CR (panneau jaune derrière le cimetière de Busséol, qui nous faisait éviter le panneau d’entrée dans cette agglomération. Vous savez, à gauche du compresseur ?…)
- Q1 : Château de Busséol – LT (LignaT) – CT (CeyssaT) – CT (ContournaT) (j’ai un jeu de mots à ce propos mais je ne le ferai pas)
- Q2 : 1892 – H – CP Pince (la tétine de bébé)
- Q2 bis : 1892
- Q3 : Place des marronniers – HO – HO – H – G
- Q4 : Lapins et Lions
- Q5 : 2 et 2 (ou 4) nous avons accepté les réponses Q4 et Q5 regroupées dans la même case (on est sympa non ?)
- SL (Saint julien de coppeL, pour ceux qui ont respecté le correctif sur la feuille de route)
- Q6 : château de Coppel
- LE (La beautE)
- IX (IsserteauX)
- Q7 : Place du pastis
- SS (SugèreS) et vous êtes au CH de la pause café.
C’est déjà pas mal. Les temps varient de 1h13’ à 2h17’ pour arriver au bout de ces 40 premiers kilomètres.
A Contournat, Florian faisait des photos, autant de pièces à conviction pour contester d’éventuelles réclamations…
A Saint-Julien de Coppel, Franck vous attendait pour sanctionner les concurrents n’ayant pas pris note du correctif lié aux travaux.
Sugères : CH et pause. Au soleil, Françoise est là, les yeux rivés sur la pendule en notant consciencieusement les arrivées tantôt clairsemées tantôt en grappes... Ici un nouveau départ pour environ 55 kilomètres (on va pas chipoter sur les petits aller-retour presque insignifiants…).
Chacun reprend le cours de son histoire d’un jour. Voici ce que vous deviez récolter sur votre feuille de route dans cette seconde étape :
- Q8 : Brul cul
- C (en tournant à droite au niveau du suc)
- Q9 : machine à Kasser les noix (on a pris toutes les orthographes du verbe, vous voyez comme on est gentils ?...)
- Q10 : Clos Saint-Joseph
- Q11 : 6 (plaques de concours vertes)
- FU (Fayet le châteaU)
- MN (MontmoriN)
- MN (MassoN)
- VL (VasseL)
- BL (BouzeL)
- Q12 : 1. Sans compter les contrôles humains sortie de Montmorin au Stop tout droit, il fallait aller en face sur le délaissé.
Au rond point avant d’entrer dans Vassel il fallait compter 7 en faisant un tour dudit rond-point puis entrer dans Vassel par le panneau non surmonté du numéro de route.
Ne pas prendre le G (comme Gérard) avant de gueniller sur le périphérique de Vassel et rejoindre Bouzel puis le restaurant Chante bise à Courcourt.
Voilà, c’est tout… Maintenant, vos voitures sont bien dégommées et vos méninges commencent à sortir d’hibernation… Bonne nuit et à la prochaine… laissez refroidir un peu, vous verrez, vous y reviendrez…
Le Classement
NOM DEPART VOITURE CLASSEMENT
RIVIERE bob 21 ALFA 0
JP RAT 17 SUNBEAM ALPINE 1
REUILLARD 6 LOTUS 2
MALIGE 4 PORSCHE 3
DUC 8 PORSCHE 3
GRANDIL 5 ALFA 4
VIDAL/BOZON 15 PORSCHE 5
LAURENT N&A 10 AUSTIN 6
PELLIER 9 504 7
GRAILLE 11 ALPINE A 110 8
GAYON 2 PORSCHE 9
CAPELANI 19 PORSCHE 10
VIALLARD A 7 COX 11
VIALLARD G 3 OPEL CITY 12
MAURIN 12 NSU 13
GERVASONI JF 16 MG A 15
FABRE 1 OPEL MANTA 16
CHABROL simon 20 FIAT 16
CLAVELIER P 13 ALFA
CLAVELIER Q 14 RENAULT 30
VALDANT 18 ALFA
